No hay duda de que la línea Lexus RX es el automóvil más famoso dentro de los EE.UU. en esta sección. Es muy importante decir que este automóvil es responsable de cerca del cuarenta y dos por ciento de los ingresos que tenía esta lujosa empresa en 2011. Y el maniquí híbrido Lexus RX 450h encuentra muchos consumidores entre los hogares suburbanos progresistas y prósperos. Sólo hay una dificultad: Su kilometraje de gasolina en el mundo real no coincide con su clasificación de la EPA.
El lector Jay Fink escribió el último mes para Inexperienced Auto Reviews:
Me encantaría precisar mi decepción dentro del sistema financiero del gas de mi Lexus RX450 Hybrid 2012. No me estoy acercando a lo que Lexus dice que el auto o camioneta necesita.
Soy un conductor conservador y uso gasolina de primera calidad. El proveedor de Lexus me rechazó una vez que entregué esto. Claramente no soy el único que no está tan contento. Él no es el personaje principal que ha declarado esto, así que decidimos ver varios por nosotros mismos.
Más de 750 millas: 26.ocho mpg
Obtuvimos un Lexus RX 450h del fabricante totalmente nuevo para y nos lanzamos a un control de calles de 750 millas y 5 días
Obtuvimos un total de 26.ocho millas por galón, de acuerdo a la computadora portátil del viaje del automóvil. Esta es una disminución de aproximadamente 10 por ciento en comparación con la puntuación mixta de 29 mpg (30 mpg en la metrópolis, 28 mpg en la autopista) de nuestra tracción en las cuatro ruedas Lexus RX 450h de la EPA.
Como referencia, la tracción delantera Lexus RX 450h está clasificada para 30 mpg mixto (32 mpg en metrópolis, 28 mpg en autopista).
Probando un Lexus RX 450h con tracción a las cuatro ruedas en 2012 a lo largo de 1.600 millas a Suiza desde el U.Ok. y volvimos, compramos 31 mpg en conducción urbana de ida y vuelta, sin embargo sólo 25 mpg en la autopista.
En ese caso, al menos, Lexus nos advirtió que los viajes por autopista no han sido el fuerte del híbrido RX, y que el kilometraje podría ser mayor dentro de la metrópoli.
Resultados de crowdsourcing MPG
Sin embargo, ahora hay registros que se pueden obtener públicamente para investigar tan bien. El sitio de Internet FuelEconomy.gov de la EPA consiste en una función comparativamente nueva que permite a los propietarios de automóviles particulares agregar el millaje que obtienen en estos automóviles.
Sin embargo, para la tracción a las cuatro ruedas 2012 Lexus RX 450h (el maniquí de es simplemente demasiado nuevo para haber reportado información), un total de tres propietarios reportan una media de 29,3 mpg.
Para el maniquí de 2011, un solo propietario informó 20,0 mpg, y para 2010, el común de 5 propietarios fue de 29,7 mpg.
Para la tracción delantera de la moda RX, el 2012 promedió 22.zero mpg (un solo propietario), el 2011 fue 24.zero mpg (un solo propietario), y el maniquí 2010 llegó aquí en 24.2 mpg (tres propietarios).
Ninguna de esas cifras está validada, y no hace falta decir que se trata de un patrón autoelegido y, en realidad, sólo unos pocos automóviles sin duda. Para que tú decidas su validez estadística.
Podríamos proponer cautelosamente que el Lexus RX 450h híbrido parece, en el mejor de los casos, igualar sus puntajes de la EPA
23 mpg en Highlander Hybrid
En el curso de ciento treinta millas de conducción igualmente combinada -millas de autopista más grandes que el alto el fuego en la ciudad- logramos simplemente 23 mpg en un Toyota Highlander Hybrid 2012, que hace uso de la misma marcha de trabajo híbrida simple porque la RX 450h.
El Highland Hybrid, que viene únicamente en el tipo de tracción a las cuatro ruedas, está clasificado por la EPA con una mezcla de 28 mpg, por lo que la distinción es aún mayor allí.
Nuestro echar un vistazo a los automóviles, además, llevaba una asombrosa $ cincuenta y ocho.060 precio etiqueta, junto con el suministro obligatorio de $ 875.
El fondo Lexus RX 450h comienza a evolucionar a $ cuarenta y siete.310, o $ 8.000 extra que el valor inferior de la gasolina RX 350 maniquí.
A eso, nuestra linda instancia en azul metálico de Deep Sea Mica agregó un paquete de lujo de $5,635, con adornos a base de cuero, un techo corredizo de un solo contacto, espejos plegables con calefacción, un volante a base de madera y cuero con calefacción, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED con arandelas y una serie de detalles como placas de umbral de acero cepillado iluminadas por LEDs azules.
Ninguna de estas cifras están validadas, y no hace falta decir que se trata de un patrón autoelegido y, en realidad, sólo unos pocos automóviles sin duda. Para que usted sea el que decida su validez estadística.
Podríamos aconsejar cautelosamente que el Lexus RX híbrido parezca, en el mejor de los casos, igualar su clasificación en la EPA, aunque en algunos casos parezca tener un desempeño sustancialmente peor.
23 mpg en Highlander Hybrid
A lo largo de ciento treinta millas de conducción igualmente mezclada -millas de autopista extra que la ciudad de abandonar y seguir- logramos simplemente 23 millas por galón en un Toyota Highlander Hybrid 2012, que hace uso del mismo equipo de operación híbrido simple porque el RX 450h.
El Highland Hybrid, que viene únicamente en el tipo de tracción a las cuatro ruedas, está clasificado por la EPA con una mezcla de 28 mpg, por lo que la distinción es aún mayor allí.
Nuestro echar un vistazo al vehículo, además, llevaba un asombroso $ cincuenta y ocho.060 precio etiqueta, junto con el suministro obligatorio de $ 875.
El fondo Lexus RX 450h comienza en $ cuarenta y siete, 310, o $ ocho mil extra que el precio inferior de la gasolina Lexus RX 450h maniquí.
A eso, nuestra hermosa instancia azul metálico de Deep Sea Mica agregó un paquete de lujo de $5,635, con adornos a base de cuero, un techo corredizo de un solo contacto, espejos plegables con calefacción, un volante a base de madera y cuero con calefacción, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED con arandelas y una serie de detalles como placas de umbral de acero cepillado iluminadas por LEDs azules.