Es hora de que el Hyundai Sonata Hybrid sea introducido en el mercado y estamos entregando todos los datos sobre las modificaciones y actualizaciones más necesarias que se van a llevar a cabo. No cabe duda de que estas modificaciones introdujeron mejoras en el plan del sistema financiero del gas.


    Para el nuevo maniquí de 12 meses, la potencia de altura del motor eléctrico del Sonata Hybrid ha aumentado de 30 a 35 kilovatios (cuarenta a cuarenta y siete caballos de fuerza).

    El motor está intercalado entre un modelo actualizado del motor de 2,4 litros y 4 cilindros de Hyundai, optimizado para funcionar con el ciclo Atkinson, respetuoso con el medio ambiente, y su transmisión computarizada de seis velocidades, que ha sido modificada para funcionar incluso cuando el motor está apagado. La

    potencia total de salida del combo motor-motor mixto es ahora de 199 caballos de fuerza.


    El paquete de baterías de polímero de litio de 1,4 kilovatios hora tiene además una mayor producción de energía, de 34 a 47 kW, para una mayor ayuda eléctrica por debajo de cientos excesivos. Es cada vez más ligero y más pequeño, aumentando la cantidad de troncos


    El Sonata Hybrid tiene una variedad de ajustes aerodinámicos para reducir su coeficiente de resistencia a un supuesto cero.24, el más bajo para cualquier coche de fabricación comprado dentro de

    los EE.UU. El resultado final de estos ajustes en Internet, junto con el refinamiento del manipular el programa de software, es apenas mayor en las puntuaciones de combustible de la EPA: una puntuación mixta de 38 mpg (frente a 36 mpg).

    Eso es mucho menor que la puntuación de la EPA de cuarenta y siete mpg mezclados para el Ford Fusion Hybrid, sin embargo, los propietarios de ese auto reportan en gran medida resultados en el mundo real de 36 a cuarenta mpg.


    El Híbrido Sonata único, lamentablemente, fue 2011 y 2012 automóviles cuyos resultados de EPA necesitaban ser revisados a la baja después de que Hyundai reveló lo que se refería a errores en sus procedimientos de prueba.


    Entre Hyundai y su corporación hermana Kia, aproximadamente una docena de autos distintos tuvieron sus puntuaciones más bajas, lo que significa que no hay ningún golpe extra en el pecho por parte de Hyundai en lo que respecta a la variedad de autos de más de cuarenta millas por galón que vende.


    Mientras que Hyundai no obtiene ingresos del Híbrido Sonata en sus revisiones mensuales de ingresos (a diferencia de Ford, por ejemplo), John Krafcik, CEO de Hyundai U.S., informó a Ward’s Auto que la agencia compró 18,030 Híbridos Sonata en el transcurso de 2012.



    Esa es aproximadamente la gama de híbridos Prius que Toyota vende cada mes.


    El completo de 2012, dijo Krafcik, fue un setenta y cuatro por ciento de avance sobre el total de 2011, lo que podría situar el ingreso del Híbrido Sonata de 12 meses en alrededor de 10.400 vehículos.


    Que incluye los precios de suministro obligatorio, el híbrido Hyundai Sonata de comienza a evolucionar a 26.445 dólares (200 dólares mucho menos que el maniquí comparable de 2012) y el híbrido Sonata restringido comienza a evolucionar a 30.345 dólares.


    Conduciremos un nuevo Hyundai Sonata Hybrid el miércoles, así que infórmenos de lo que le gustaría saber sobre el sedán híbrido revisado de Hyundai.